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提升直线导轨的稳定性的方式
线性滑轨的寿命分散性较大，为了便于选用直线导轨副，必须先清楚以下几个重要概念。 a、额定寿命：所谓额定寿命是指一批相同的产品，在相同的条件及额定负荷下，sbi，有90%未曾发生表面剥离现象而达到的运行距离。 b、基本动额定负荷（c）: 所谓基本动额定负荷是指一批相同规格的直线导轨副，在负荷方向和大小均等的状态下，经过运行50km后，sbi45fll，90%的线性滑轨轨其滚道表面不产生疲劳损坏（剥离或点蚀）时的负荷。直线导轨副使用作为滚动体的额定寿命，sbi15fll，在基本动额定负荷下为50km。 c、基本静额定负荷(co): 所谓基本静额定负荷是指在负荷方向和大小均等的状态下，在受到应力的接触面处，与滚道表面的总变形量恰为直径万分之一时的静负荷
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当然直线导轨还得看具体放在那些设备上面使用，不同的设备对导轨的使用，安装，精度要求等等都不同。通常导轨间隙，轻预压，中预压，一般在选型之初，sbi25sv，就确定额定动载荷的1/3为使用实际载荷的上限。所以一般加到中预压就可保障不存在下沉多少。如果上下使用导轨时 导轨直起到导向作用。滑块上升多少和使用的丝杠或者其它传动方式有关系，和滑轨滑块就没有关系。
直线导轨的精度可分为行走平行度、高度的成对相互差及宽度的成对相互差。行走平行度是指将导轨用螺栓固定在基准面上，使滑块在导轨全长上运行时，滑块与导轨基准面之间的平行度误差。高度的成对相互差是指组合在同平面上的各个滑块的高度尺寸的值与值之差。宽度的成对相互差是指装在单支导轨上的每个滑块与导轨基准面之间的宽度尺寸的值与值之差。不同的设备可选用不同精度的导轨。
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