直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，用于高精或高速直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，sbi，可在高负载的情况下实现的直线运动。在---称直线导轨，台湾一般称线性导轨，线性滑轨。
直线导轨运动的作用是用来支撑和引导运动部件，按给定的方向做往复直线运动。依擦性质而定，直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类。 像直线导轨主要是用在精度要求比较高的机械结构上，直线导轨的移动元件和固定元件之间不用中间介质，而用滚动钢球。
根据使用场合不同，可选用无内圈的直线运动导轨或滚针和保持架组件，此时与直线运动导轨相配的轴颈表面和外壳孔表面直接作为直线运动导轨的内、外滚动表面，sbi35fll，为保持载荷能力和运转性能与有套圈直线滚动导轨相同，轴或外壳孔滚道表面的硬度、加工精度和表面和表面应与直线运动导轨套圈的滚道相仿。此种直线运动导轨仅能承受径向载荷。
如何选择直线轴承
一、油浴润滑
油浴润滑是油润滑中一般的方法，多用于低速或中速时。该润滑方法需注意油量管理。通常，在用于横轴时，将油面控制在轴承静止时下面滚动体的中心附近。轴承箱形状设计应尽量减少油面高度变化，并设置油表，以便停机及运转时检查油面。对于立轴，在低速滚动情况下50-80%浸油就可以。
二、溅射供油
轴承不直接浸入油中，而通过安装在轴上简单叶轮等将油溅起的方法进行供油，sbi20cl，可用于相当高的速度。
三、滴注供油
这种方法上设备有转杯，使油滴在轴承箱内，与滚动体相撞而呈雾状润滑，多用于较高速，中负荷时，.多数情况下，sbi25fl，油量为每分钟数滴。
四、循环供油
一般用于冷却轴承为目的的场合或供油部分多且集中并需自动油时。供油系统中没有冷却器来冷却润滑油，并装有过滤器以保持润滑剂的清洁，循环供油时，油通过轴承后，需要排出，为此油入口及出口设在轴承的正反两面而且排油口应尽量大或强制排油。
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