直线导轨的精度可分为行走平行度、高度的成对相互差及宽度的成对相互差。行走平行度是指将导轨用螺栓固定在基准面上,滑线导轨,使滑块在导轨全长上运行时,滑块与导轨基准面之间的平行度误差。高度的成对相互差是指组合在同平面上的各个滑块的高度尺寸的值与值之差。宽度的成对相互差是指装在单支导轨上的每个滑块与导轨基准面之间的宽度尺寸的值与值之差。不同的设备可选用不同精度的导轨。
如何选择直线轴承
一、油浴润滑
油浴润滑是油润滑中一般的方法,多用于低速或中速时。该润滑方法需注意油量管理。通常,滑线导轨报价,在用于横轴时,将油面控制在轴承静止时下面滚动体的中心附近。轴承箱形状设计应尽量减少油面高度变化,并设置油表,以便停机及运转时检查油面。对于立轴,在低速滚动情况下50-80%浸油就可以。
二、溅射供油
轴承不直接浸入油中,而通过安装在轴上简单叶轮等将油溅起的方法进行供油,可用于相当高的速度。
三、滴注供油
这种方法上设备有转杯,使油滴在轴承箱内,湖州滑线导轨,与滚动体相撞而呈雾状润滑,多用于较高速,中负荷时,.多数情况下,油量为每分钟数滴。
四、循环供油
一般用于冷却轴承为目的的场合或供油部分多且集中并需自动油时。供油系统中没有冷却器来冷却润滑油,并装有过滤器以保持润滑剂的清洁,循环供油时,油通过轴承后,需要排出,为此油入口及出口设在轴承的正反两面而且排油口应尽量大或强制排油。
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